Il nastro di collegamento viene utilizzato per fornire un collegamento tra più macchine operatrici. La periferica può operare sia su comando esterno sia con azionamento diretto da parte di un interruttore magnetotermico montato a bordo nastro.

In abbinamento con la selezionatrice ponderale e con il sorter multicanale costituisce la risposta integrata in una sola macchina multifunzione a numerosi bisogni dell’industria manifatturiera moderna.

Il nastro di collegamento Nemesis HSC350 presenta una costruzione modulare sia nell’allestimento meccanico sia nella dotazione elettrica e può essere abbinato a qualsiasi prodotto della serie HSC350; la configurazione minima è costituita dai seguenti moduli:

• Piedi di sostegno con piano di trasporto
• Interruttore di comando o quadro di comando solidale o non solidale alla macchina
• Dispositivi ausiliari di comando e segnalazione

Versioni

Il nastro di collegamento Nemesis HSC350 viene allestito nelle seguenti versioni standard:

• 1E3-S50/xxx, portata massima 25 Kg, larghezza utile di trasporto confezione da 50 a 700 mm, lunghezza xxx a richiesta mm, con 1 gruppo motorizzato
• 2E3-S50/xxx, a doppia corsia anche motorizzata con 2 gruppi indipendenti, portata massima 25 Kg, larghezza utile di trasporto confezione da 50 a 700 mm per ogni corsia, lunghezza xxx a richiesta mm

Versioni personalizzate sono realizzabili a richiesta nel rispetto dei gruppi normalizzati disponibili, con una vasta gamma di accessori di completamento e contenimento prodotto.

Struttura

I trasportatori sono realizzati con struttura modulare e componenti standardizzati Nemesis in alluminio anodizzato e acciaio Inox. La costruzione privilegia la massima facilità di manutenzione permettendo lo smontaggio del trasportatore in modo estremamente rapido e senza l’uso di attrezzatura.

Potenza e velocità

La velocità nominale dei trasporti è pari a 30mt/min, ma può essere richiesta nell’intervallo da 8 a 136 mt/min in funzione della portata massima e della cadenza massima attesa. La potenza dei motori e comunque tale da assicurare un traino regolare e privo di fastidiose variazioni.